Казалось бы – с развитием авиа- и железнодорожного сообщения путешествия на автомобиле должны были постепенно уйти в прошлое. Но нет, они до сих пор очень популярны, ведь ты фактически ни от кого не зависишь и можешь сам планировать маршрут с посещением любых достопримечательностей. Однако железный конь должен быть готов к такого рода приключению. Поэтому мы решили поделиться несколькими лайфхаками на тему подготовки автомобиля к отпуску.

Пройдите техническое обслуживание. Наверное, самый очевидный совет. Если до регулярного ТО осталось менее 5 тысяч километров, то лучше пройти его заранее, перед отъездом в отпуск. Как минимум, вы избавитесь от необходимости искать сервис в конечной точке маршрута. Гораздо приятнее потратить это время на заслуженный отдых.

Проверьте основные узлы и агрегаты. Это можно сделать как раз в рамках технического обслуживания. Что конкретно стоит проверить?

Разумеется, в первую очередь – мотор, который является самым дорогим узлом в конструкции автомобиля. Поломка мотора в нескольких сотнях или тысячах километров от дома и сервиса способны не просто испортить весь отпуск, но и нанести серьезный ущерб семейному бюджету: откладываемые на следующий отпуск (или даже несколько отпусков) средства пойдут на эвакуатор вкупе с дорогостоящим ремонтом или заменой двигателя.

Затем следует оценить состояние подвески и рулевого управления. Не секрет, что после зимы и схода снега (вместе с асфальтом) у многих автолюбителей «уходит» сход-развал. Это может привести, как минимум, к ускорению износа шин и деталей подвески. Кроме того, если в подвеске и рулевом механизме появились какие-то звуки (стуки, скрипы и так далее), то стоит срочно посетить сервис и устранить неполадки.

Движемся дальше. Уделить внимание стоит и тормозной системе. Изношены колодки и диски – меняем их, течет тормозная жидкость – устраняем причину.

Также требуется проверить и электрику автомобиля. Согласитесь, мало приятного, если вдруг на машине откажут фары или те же электростеклоподъемники.

Помимо этого, обязательно проверьте состояние и износ резины. Если она напоминает гоночные слики, то лучше ее поменять на новую. И не забывайте про запаску – без нее в путешествие отправляться не стоит.

Уделите внимание и техническим жидкостям. О тормозной мы уже упоминали. Также посмотрите, не уходит ли охлаждающая жидкость. Многие автопутешественники видели такую картину: трасса на море и стоящий на обочине бедолага с «закипевшим» мотором. Чтобы такого не произошло с вами, стоит не только регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости, но и в случае утечки разобраться с ее причиной.

Соберите набор инструментов и запчастей. Предвидим гневные комментарии – мол, у меня иномарка, что я, должен с собой полмашины возить? Однако отправляться в долгую дорогу в принципе без инструментов и самых распространенных запчастей – мягко скажем, безрассудно. Как минимум, стоит захватить набор инструментов (отвертки, гаечные ключи разных размеров, головки, балонный ключ), трос (причем он должен соответствовать массе вашей машины), компрессор и насос для подкачки шин, набор предохранителей, несколько лампочек, провода для прикуривания. Можно также захватить с собой лопатку и пилку, лишними они не будут. Само собой, стоит взять аптечку: причем это должна быть не только стандартная автомобильная, но и определенные лекарства для членов семьи (например, от аллергии).

Изучите маршрут. Казалось бы, в век навигаторов это излишне. Но всегда лучше перестраховаться и посмотреть, где по дороге расположены качественные брендовые АЗС, хорошие места для ночевки и сервисы. Как минимум, в случае непредвиденной ситуации вы будете знать, что делать.

В заключение хочется пожелать нашим читателям удачного летнего отпуска. Пусть он принесет только позитивные приключения.